mtbを楽しもう♪

mtbのメンテナンスも奥が深いというかなんと言うか…

自分のマシンだからこそ愛着もあるので、これが苦にならないんでしょうね。

今回はメンテナンスについて調べてみました。

やはりmtbも安い買い物ではないので、少しでも長く乗りたいものです。

となると、大切なのがメンテナンス。


走行を終えた後のクリーニングは欠かせませんね！

ピカピカに光ったボディを眺めるだけで、お酒が飲めますもん！！って、チョットおかしいかな？

ボディはもちろん、細部に渡るパーツのメンテも大切。
というか、これが一番ですね。

目に見えないところのメンテほど重要なんです。

これから始める初心者には、まず最低限やって欲しいメンテナンス法を紹介します。

基本は作動・駆動する部分を中心にクリーニングしてあげるということ。

チェーン、サスペンション、ディレイラーなどは、駆動系で…続きを読む

mtbの魅力といえば、自分だけのオリジナルカスタムや自分でやるメンテナンスではないでしょうか。

中でも、mtbを構成している部品。
いわゆるパーツは、とても豊富に揃っています。

単純にmtb1台を前にして見ても、ハンドル系、タイヤ系、変速機系、ブレーキ系、駆動関連系など、細部に渡って精密なパーツが組み込まれて作られています。

mtbの魅力といわれている改造やカスタムをやっていく上で大切なのが消耗パーツを知っておくということ。

常に良い状態で乗るためにも消耗パーツは把握しておくのがいいでしょう。

では見てみましょう…続きを読む

サスペンションには3タイプあるということは触れました。

今回は、それぞれ特徴に合った用途別に見てみたいと思います。

しかし、毎回感じることですが奥が深いと同時に、ドンドンと嵌りそうな予感。

サスペンションの無いタイプ：リジットは超軽量で、上り坂やどちらかといえば綺麗なダート道に向いているといえますが、販売されているタイプの中では一番少ないようですね。

前後にサスペンションの付いているタイプ：フルサスペンションは本格的ダート道を攻めたい！！という人にオススメのタイプ。

少々の荒地でも…続きを読む