ティーダ

また、フィットのタイヤは１７５／６５Ｒ１５，ティーダは１８５／６５Ｒ１５。若干後者の方が高い（数百円程度だと）ですが、
１０年＝１２万キロで３万キロに１回交換したとして３回交換。トータルでも１万円も差はないでしょう。
そのほかは、法定費用，任意保険はどちらも同じです。

もし、フェリーを利用する機会があれば、フィットは４ｍ未満，ティーダは５ｍ未満ですので、数千円は違ってきますね。

どちらが格上となると、フィットのグレードは１３００ｃｃと１５００ｃｃ、ティーダは１５００ｃｃと１８００ｃｃですので、
若干ティーダの方が格上ということになるのでしょうね。
ティーダは１８００ｃｃのエンジンを積んだモデルがありますが、フィットは１５００止まりですね。

１８００ｃｃのエンジン出力に対応できるボディを１５００ｃｃエンジンで使っているということになり、
性能的には余裕があるということになります、が、逆に重たいともいえます（重いから乗り心地も良くなりますが）

ちょうどうちの店で同じ位の年齢の女性が買って行ってくれました。
彼女は黒で内装飾がベージュです。
とても上品な感じがしましたね！！
さらに車も１５００ccとはおもえないほど軽い感じで軽快に走って行きます！
エンジン音もとても静かです。内装はシンプルにタッチパネルの２dinのナビだけです。
ごちゃごちゃ置かないで綺麗に乗ればとてもおしゃれだと思います！
シルバーなどを選ばなければ若者向きな感じですよ

ティーダ、やっぱりみなさん一押しですね！私も、クラシックなかんじで、大人っぽくていいな～と思っていました。
他にもいいなと思う車がいくつかあるので、試乗したり、情報を集めて、自分が一番乗りたいと思う車に決めようとおもいます。
セダンタイプのティーダラティオは、少し高めの年齢の方を
ターゲットにしていたと思うのですが、
ティーダの対象ゾーンはもう少し広く取っていたと思います。
この車は最近流行りのプレミアムコンパクトとして
日産では位置付けられているのだと思いますが、
車なんて自分が気に入ったのを買うのが一番！
颯爽と乗りこなしてください。

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短所ばかり書きましたが、それでもいい車ですよ(^^)
この値段でこの質の車は他にないと思います。
ティーダの長所は・・・
・室内が広く、後席がゆったりしている所
・内装の質が良い所
・燃費も良い所
短所は・・・
・値引きが少ない（レッド＆ブルーで競合させると良い）
と言った所でしょうか。

私も室内の広さには同クラスの
新車のフィット１５００ｃｃとティーダ１５００ｃｃの維持費
年間１２０００キロぐらい走って、10年くらい乗るとすると。
新車のフィット１５００ｃｃのタイプのものと、新車のティーダ１５００ｃｃのタイプのものを比べた場合、
維持費ではどの程度の差が出てきますか？
燃費、タイヤ、オイル、保険　e.t.c

また、フィットとティーダとでは、格が違うとのことですが、
同じ１５００ｃｃでも、やはりティーダが格上ということになるのでしょうか？
12万キロ走破をめざすとなると、タイミングベルトがそれまで持つかどうか微妙なところです。
チェーン駆動の場合は切れることはまずないでしょう。これは確認して頂きたいが私の記憶ではフィットはベルト、
ティーダはチェ－ンです。ベルト駆動では10万キロ走ったら事前に交換するのが良いとされています。
フィットの方が約１００ｋｇ軽いです。
ということは、燃費も良いでしょうし、タイヤなどに掛かる負担も少ないと思います。
といっても、乗り方次第で変わりますし、日常的に違いが分かるほどではないと思います。


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日産　ＴＩＩＤＡ（ティーダ）購入
今月、１５００ｃｃクラスの新車の購入を考えてます。候補としては日産　ティーダ
トヨタ　ヴィッツ・アレックスを
考えているのですが
現時点でティーダが最有力です。
そこでティーダについての
長所・短所を教えてください。

また、神奈川県もしくは横浜市の
職員が日産車を購入すると優遇がある。
と聞いたのですが

ティーダ。他の候補を見る限りでは間違いなくティーダでしょう(^^)

3000回転以下ではエンジンがかなり静かで足回りも例えばフィットなどと比べるとドタバタしないです。
また、シートがとても大きく（ティアナとあまり変わらないらしいです）とてもゆったりと座れます。

短所は値引きが少ないとありますが、私は20数万の値引きだったのでこんなものかと思っています。
それよりも、やはり電動パワステに若干の違和感がある、3200回転あたりから急にうるさくなる、小回りがきかない、
実はフロントが意外と低い、運転席、助手席は段差などでも快適なのですが、それに比べると後部座席での突き上げや振動がいまひとつです。

これ買ってみました。おススメです。

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いずれも試乗で確認出来る内容ですが、最後の部分はディーラーの方にでも運転して貰って後ろに座り、多少道が荒れている所を走って貰えば良いかと思います。
私は購入してから気づきましたが、マイナーチェンジの時にでもこういった事が改善される事を祈ります。


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