ＢＭＷ　Ｅ３０

BMW E30 BMW E30 BMW E30 BMW E30

Clutch＆Mission List　　　　　　 　 Price　　　　Parts No
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　クラッチマスターシリンダー交換工賃　　　　　　　　３、０００円
　コネクタ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１００円　2152 1151 697
　クラッチマスターシリンダーＫＰＬ　　　　　　　　２３、３００円　2152 1156 000
　ブレーキオイル　　　　　　　　　　　　　　　　　　１、８００円　8313 9407 864

　クラッチレリーズシリンダー　　　　　　　　　　　　８、２５０円　2151 1116 300
　クラッチディスク＆ドライブプレート交換工賃　　　２６、４００円


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　クラッチレリーズ／レバー交換工賃　　　　　　　　　　　８００円
　ボールベアリング　　　　　　　　　　　　　　　　　１、３５０円　1211 1271 403
　ＡＴクラッチセット　　　　　　　　　　　　　　　４０、５００円　2121 1223 102
　ボールピン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１７０円　2151 1202 659
　レバー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１、１５０円　2151 1204 229
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BMW E30 BMW E30 BMW E30 BMW E30

Ｅ３０の高速走行性能とハンドリング、エンジン音。やはりなんといってもスタイリングが好きです。
318ｉ、320ｉＭＡ2Ｌ、320ｉＡ４Ｒ、325ｉ、320ｉ、320ｉ、320ｉ足回りを改装して乗るのが好きです。
よく故障しますが、高速走行性能とハンドリング、エンジン音、スタイリングはすばらしいものがあります。
カブリオレ.ツーリングはセダンに比べかなり高くなります。
カブリオレ.ツーリングは玉数が少ないので相場はあまり読めませんが、大体セダンに比べて100万高です。
M3は最近多少のプレミアがついてきた様で上は500万円～下は200万を切る物もありますが
安いタマはUS仕様が多いようです。US仕様は電装系が日本仕様と違い等があり、メンテナンスに難あり！
因に本国仕様、US仕様は全て手前が１速シフトパターンのミッションで、日本仕様は８７年式のみ。
バブル期だったので、Ｅ３０・32・34がよく新車で売れていました。ＢＭＷの整備の事などを教えていただきました。

勤めていた自動車屋さんの下取りの318ｉＢＭＷがＥ３０との出会いは初めてです。ツェンダーのアルミが入っていました。
相場はどのくらいか？
318i,320i,325iの場合，カーセンサーなどで見ると大体40万円～90万円位が相場のようです。
勿論，車種，年式，程度，装備などによって異なります。
82年～87年までが前期型で特徴はバンパーが金属製で、ヘッドライトがシールドビームになってます。
88年から後期型でバンパーがFRP製に、リヤテールランプが大型に変更それとヘッドライトが
プロジェクタータイプ変更されています。また318iのエンジンがM10型から新設計のM40型に変わりました。
下を探すと，20万円台のものもあります。こうなると中古車としても価値がなくなっていますので
あまり商品になりません。そういう車でも十分に走ることもあります。